ارتباط ناشناخته. ارتباط بدون سانسور. ارتباط برقرار نمی‌شود. سایت اصلی احتمالاً زیر سانسور است. ارتباط با سایت (های) موازی برقرار شد. ارتباط برقرار نمی‌شود. ارتباط اینترنت خود را امتحان کنید. احتمال دارد اینترنت به طور سراسری قطع شده باشد. ادامه مطلب

۱۹ نفر در يک حادثه رانندگی در ايران کشته شدند

<p>۱۹ نفر در حادثه رانندگی واژگونی اتوبوس در استان کرمانشاه در غرب ايران کشته شدند.</p> <!--break--> <p>&nbsp;</p> <p>اين حادثه ساعت سه بعدازظهر يکشنبه نهم مرداد ۱۳۹۰ در مسير سرپل ذهاب به گيلانغرب خ داده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>دکتر محمدعلی معياری، معاون دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه به خبرگزاری فارس گفته در اين حادثه ۳۷ نفر نيز مجروح شده&zwnj;اند که حال دو نفر از آن&zwnj;ها &laquo;وخيم&raquo; است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>علت اين حادثه &laquo;خواب&zwnj;آلودگی&raquo; راننده اتوبوس اعلام شده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>برخی منابع خبری اعلام کرده&zwnj;اند کشته&zwnj;شدگان این حادثه رانندگی دانش&zwnj;آموز بوده&zwnj;اند اما منابع رسمی هنوز این خبر را تأیید نکرده&zwnj;اند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. برابر آمار پژوهشکده حمل و نقل در ايران در هر ۲۴ دقيقه يک نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می&zwnj;دهد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>چندی پيش عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی ايران گفت در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده&zwnj;اند.</p> <blockquote> <p>برابر آمار پژوهشکده حمل و نقل در ايران در هر ۲۴ دقيقه يک نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می&zwnj;دهد</p> </blockquote> <p>به گفته وی، بر اساس آمارها، استان تهران با دو هزار و ۲۷۳ نفر، فارس با يک&zwnj;هزار و ۸۶۳ نفر و خراسان رضوی يک&zwnj;هزار و ۸۴۹ نفر بيش&zwnj;ترين تلفات ناشی از تصادفات را داشته&zwnj;اند و استان&zwnj;های ايلام با ۱۷۶ نفر و کهگيلويه و بوير احمد با ۱۸۴ نفر کم&zwnj;ترين تعداد کشته&zwnj;های حوادث رانندگی را داشته&zwnj;اند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>برزگر افزوده ۷۹ درصد مرگ ناشی از تصادفات را مردان و ۲۱ درصد را زنان تشکيل می&zwnj;دهند که در زمان وقوع تصادف ۴۲ درصد از افراد کشته شده راننده، ۲۳ درصد عابر پياده و ۳۳ درصد سرنشين بوده&zwnj;اند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>معاون سازمان پزشکی قانونی گفته ۵۳ درصد افراد در تصادفات سال گذشته به علت ضربه به سر، ۲۷ درصد شکستگی&zwnj;های متعدد و شش درصد بر اثر خون&zwnj;ريزی جان خود را از دست داده&zwnj;اند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>بر اساس گزارش پژوهشکده حمل و نقل، هزينه تصادفات در ايران در سال ۸۶ از کل توليدات ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و... بيشتر بوده است و هر خانواده ايرانی در سال ۸۶ به طور متوسط حدود يک ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>در اين گزارش اعلام شده است با هزينه ۱۸ ميليارد دلاری تصادفات در سال ۸۶ می&zwnj;توان به تنهايی ۳۳ سال بودجه فعلی راهداری کشور، ۲۲۰ سال بودجه فعلی ايمنی&zwnj;سازی نقاط حادثه&zwnj;خيز کشور، هزينه ايجاد دو ميليون شغل برای جوانان يا خريد ۶۰ فروند هواپيمای ايرباس را تأمين کرد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>سال گذشته مرضيه وحيد دستجردی، وزير بهداشت ايران گفته بود: &laquo;ايران از نظر ميزان حوادث تروما (جراحت&zwnj;های شديد) دومين کشور دنياست و سالانه فقط خسارت اقتصادی مرگ و مير قربانيان تصادفی بيش از پنج هزار ميليارد تومان برآورد می&zwnj;شود که هزينه&zwnj;های بستری، معلوليت و خسارت&zwnj;های روانی را نيز بايد به آن &zwnj;اضافه کنيم.&raquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>سوانح رانندگی پس از بيماری&zwnj;های قلبی&zwnj; و عروقی، دومين عامل مرگ و مير در ايران محسوب می&zwnj;شود. اين در حالی است که تصادفات در جهان، ششمين عامل مرگ و مير محسوب می&zwnj;&zwnj;شود.</p> <p>&nbsp;</p> <p>بر اساس آمار&zwnj;های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر مجروح می&zwnj;شوند.<br /> <br /> به گفته کارشناسان &laquo;تراکم بالای خودرو در جاده&zwnj;ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه&zwnj;خيز در جاده&zwnj;ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی&raquo; از مهم&zwnj;ترين عوامل تصادف جاده&zwnj;ای در ايران به شمار می&zwnj;آيد.</p> <p>&nbsp;</p>

۱۹ نفر در حادثه رانندگی واژگونی اتوبوس در استان کرمانشاه در غرب ايران کشته شدند.

اين حادثه ساعت سه بعدازظهر يکشنبه نهم مرداد ۱۳۹۰ در مسير سرپل ذهاب به گيلانغرب خ داده است.

دکتر محمدعلی معياری، معاون دانشگاه علوم پزشکی کرمانشاه به خبرگزاری فارس گفته در اين حادثه ۳۷ نفر نيز مجروح شده‌اند که حال دو نفر از آن‌ها «وخيم» است.

علت اين حادثه «خواب‌آلودگی» راننده اتوبوس اعلام شده است.

برخی منابع خبری اعلام کرده‌اند کشته‌شدگان این حادثه رانندگی دانش‌آموز بوده‌اند اما منابع رسمی هنوز این خبر را تأیید نکرده‌اند.

ايران از جمله کشورهای است که آمار مرگ ناشی از تصادفات در آن بالاست. برابر آمار پژوهشکده حمل و نقل در ايران در هر ۲۴ دقيقه يک نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهد.

چندی پيش عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی ايران گفت در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده‌اند.

برابر آمار پژوهشکده حمل و نقل در ايران در هر ۲۴ دقيقه يک نفر بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهد

به گفته وی، بر اساس آمارها، استان تهران با دو هزار و ۲۷۳ نفر، فارس با يک‌هزار و ۸۶۳ نفر و خراسان رضوی يک‌هزار و ۸۴۹ نفر بيش‌ترين تلفات ناشی از تصادفات را داشته‌اند و استان‌های ايلام با ۱۷۶ نفر و کهگيلويه و بوير احمد با ۱۸۴ نفر کم‌ترين تعداد کشته‌های حوادث رانندگی را داشته‌اند.

برزگر افزوده ۷۹ درصد مرگ ناشی از تصادفات را مردان و ۲۱ درصد را زنان تشکيل می‌دهند که در زمان وقوع تصادف ۴۲ درصد از افراد کشته شده راننده، ۲۳ درصد عابر پياده و ۳۳ درصد سرنشين بوده‌اند.

معاون سازمان پزشکی قانونی گفته ۵۳ درصد افراد در تصادفات سال گذشته به علت ضربه به سر، ۲۷ درصد شکستگی‌های متعدد و شش درصد بر اثر خون‌ريزی جان خود را از دست داده‌اند.

بر اساس گزارش پژوهشکده حمل و نقل، هزينه تصادفات در ايران در سال ۸۶ از کل توليدات ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و... بيشتر بوده است و هر خانواده ايرانی در سال ۸۶ به طور متوسط حدود يک ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.

در اين گزارش اعلام شده است با هزينه ۱۸ ميليارد دلاری تصادفات در سال ۸۶ می‌توان به تنهايی ۳۳ سال بودجه فعلی راهداری کشور، ۲۲۰ سال بودجه فعلی ايمنی‌سازی نقاط حادثه‌خيز کشور، هزينه ايجاد دو ميليون شغل برای جوانان يا خريد ۶۰ فروند هواپيمای ايرباس را تأمين کرد.

سال گذشته مرضيه وحيد دستجردی، وزير بهداشت ايران گفته بود: «ايران از نظر ميزان حوادث تروما (جراحت‌های شديد) دومين کشور دنياست و سالانه فقط خسارت اقتصادی مرگ و مير قربانيان تصادفی بيش از پنج هزار ميليارد تومان برآورد می‌شود که هزينه‌های بستری، معلوليت و خسارت‌های روانی را نيز بايد به آن ‌اضافه کنيم.»

سوانح رانندگی پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير در ايران محسوب می‌شود. اين در حالی است که تصادفات در جهان، ششمين عامل مرگ و مير محسوب می‌‌شود.

بر اساس آمار‌های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر مجروح می‌شوند.

به گفته کارشناسان «تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی» از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به شمار می‌آيد.

این مطلب را پسندیدید؟ کمک مالی شما به ما این امکان را خواهد داد که از این نوع مطالب بیشتر منتشر کنیم.

آیا مایل هستید ما را در تحقیق و نوشتن تعداد بیشتری از این‌گونه مطالب یاری کنید؟

.در حال حاضر امکان دریافت کمک مخاطبان ساکن ایران وجود ندارد

توضیح بیشتر در مورد اینکه چطور از ما حمایت کنید

نظر بدهید

در پرکردن فرم خطایی صورت گرفته

نظرها

نظری وجود ندارد.