از انقلاب ايران تاکنون ۸۰۰ هزار نفر در تصادفات رانندگی جان باخته‌اند
<p>رئيس ستاد ديه تعداد کشته‌شدگان تصادفات ۳۲ سال گذشته را ۸۰۰ هزار نفر عنوان کرد.</p> <!--break--> <p><br /> به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، اسدالله جولايی رئيس ستاد ديه ايران در مراسم جشن گلريزان شهر قزوين گفت: «در هيچ کجای دنيا ما با معضل تعداد کشته‌های رانندگی روبه‌رو نيستيم و آمار کشور ما در تصادفات منجر به فوت خيلی بالاتر از ميانگين جهانی و حتی ميانگين کشورهای منطقه است.»</p> <p><br /> جولايی افزود: «از ۱۵ خرداد ۴۲ و همچنين در طول جنگ تحميلی علی‌رغم هجوم همه‌جانبه دشمنان، بيش از ۲۳۰ هزار نفر از هموطنان‌مان شهيد شدند ولی در طی ۳۲ سالی که از وقوع انقلاب اسلامی در کشورمان می‌گذرد تعداد کشته‌های رانندگی ما به بيش از ۸۰۰ هزار نفر کشته و هشت تا ۹ ميليون نفر مصدوم می‌رسد.»</p> <p><br /> وی گفت در اين مدت بر اثر اين تصادفات ۴۳۶ هزار نفر راننده به زندان افتاده‌اند.</p> <p><br /> رئيس ستاد ديه اعلام کرد که «رقم کشته‌های رانندگی در حال حاضر از ۳۰ هزار نفر به حدود ۲۳ هزار نفر و ۳۰۰ هزار نفر مصدوم رسيده است» اما اين آمار را همچنان بالا دانست.</p> <blockquote> <p><br /> <img width="200" height="135" align="middle" src="http://zamanehdev.redbee.nl/u/wp-content/uploads/tasadof.jpg" alt="" />تصادفات جاده‌ای نهمين علت مرگ‌ومير در جهان به شمار می‌رود اما در ايران، پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير محسوب می‌شود</p> </blockquote> <p>روزنامه مردم‌سالاری در شماره سه‌شنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۰ نوشته بود در هر ۲۴ دقيقه يک نفر در ايران بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهد.</p> <p><br /> مردم‌سالاری نوشت:‌ «آمار تصادفات رانندگی در ايران در مقايسه با ساير کشورهای جهان نگران‌کننده است، زيرا ميزان تلفات تصادفات رانندگی در ايران ۲۵ برابر ژاپن و دو برابر ترکيه است.»</p> <p><br /> اين گزارش روزنامه مردم‌سالاری از جاده‌های کشورهای اريتره، مصر، ليبی، افغانستان، عراق، نيجر، آنگولا، امارات، گامبيا، ايران و موريتانی به عنوان «ناامن‌ترين» جاده‌ها و از جاده‌های سوئيس، سنگاپور، هلند، فنلاند، آلمان، نروژ و سوئد به عنوان «امن‌ترين» جاده نام برده است.</p> <p><br /> براساس گزارشی که پژوهشکده حمل و نقل درباره آمار تصادفات جاده‌ای در ايران منتشر کرده است از سال ۷۳ تا سال ۸۶ نزديک به ۳۰۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای در سراسر کشور جان خود را از دست داده‌اند.</p> <p><br /> براساس اين گزارش، هزينه تصادفات در ايران در سال ۸۶ از کل توليدات ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و... بيشتر بوده است و هر خانواده ايرانی در سال ۸۶ به طور متوسط حدود يک ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.</p> <p><br /> عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی قانونی در ارديبهشت‌ماه سال جاری اعلام کرد که در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده‌اند.</p> <p><br /> تصادفات جاده‌ای نهمين علت مرگ‌ومير در جهان به شمار می‌رود اما در ايران، پس از بيماری‌های قلبی‌ و عروقی، دومين عامل مرگ و مير محسوب می‌شود.</p> <p><br /> بر اساس آمار‌های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر زخمی می‌شوند.</p> <p><br /> به گفته کارشناسان «تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی» از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به شمار می‌آيند.<br /> </p>
رئيس ستاد ديه تعداد کشته‌شدگان تصادفات ۳۲ سال گذشته را ۸۰۰ هزار نفر عنوان کرد.
به گزارش خبرگزاری دانشجويان ايران (ايسنا)، اسدالله جولايی رئيس ستاد ديه ايران در مراسم جشن گلريزان شهر قزوين گفت: «در هيچ کجای دنيا ما با معضل تعداد کشته‌های رانندگی روبه‌رو نيستيم و آمار کشور ما در تصادفات منجر به فوت خيلی بالاتر از ميانگين جهانی و حتی ميانگين کشورهای منطقه است.»
جولايی افزود: «از ۱۵ خرداد ۴۲ و همچنين در طول جنگ تحميلی علی‌رغم هجوم همه‌جانبه دشمنان، بيش از ۲۳۰ هزار نفر از هموطنان‌مان شهيد شدند ولی در طی ۳۲ سالی که از وقوع انقلاب اسلامی در کشورمان می‌گذرد تعداد کشته‌های رانندگی ما به بيش از ۸۰۰ هزار نفر کشته و هشت تا ۹ ميليون نفر مصدوم می‌رسد.»
وی گفت در اين مدت بر اثر اين تصادفات ۴۳۶ هزار نفر راننده به زندان افتاده‌اند.
رئيس ستاد ديه اعلام کرد که «رقم کشته‌های رانندگی در حال حاضر از ۳۰ هزار نفر به حدود ۲۳ هزار نفر و ۳۰۰ هزار نفر مصدوم رسيده است» اما اين آمار را همچنان بالا دانست.
روزنامه مردم‌سالاری در شماره سه‌شنبه ۱۷ خرداد ۱۳۹۰ نوشته بود در هر ۲۴ دقيقه يک نفر در ايران بر اثر تصادفات رانندگی جان خود را از دست می‌دهد.
مردم‌سالاری نوشت: «آمار تصادفات رانندگی در ايران در مقايسه با ساير کشورهای جهان نگران‌کننده است، زيرا ميزان تلفات تصادفات رانندگی در ايران ۲۵ برابر ژاپن و دو برابر ترکيه است.»
اين گزارش روزنامه مردم‌سالاری از جاده‌های کشورهای اريتره، مصر، ليبی، افغانستان، عراق، نيجر، آنگولا، امارات، گامبيا، ايران و موريتانی به عنوان «ناامن‌ترين» جاده‌ها و از جاده‌های سوئيس، سنگاپور، هلند، فنلاند، آلمان، نروژ و سوئد به عنوان «امن‌ترين» جاده نام برده است.
براساس گزارشی که پژوهشکده حمل و نقل درباره آمار تصادفات جاده‌ای در ايران منتشر کرده است از سال ۷۳ تا سال ۸۶ نزديک به ۳۰۰ هزار نفر در تصادفات جاده‌ای در سراسر کشور جان خود را از دست داده‌اند.
براساس اين گزارش، هزينه تصادفات در ايران در سال ۸۶ از کل توليدات ناخالص داخلی بيش از ۵۰ درصد کشورهای جهان نظير غنا، اردن، بحرين و... بيشتر بوده است و هر خانواده ايرانی در سال ۸۶ به طور متوسط حدود يک ميليون تومان بابت تصادفات ترافيکی در کشور هزينه متحمل شده است.
عبدالرزاق برزگر، معاون سازمان پزشکی قانونی در ارديبهشت‌ماه سال جاری اعلام کرد که در سال ۱۳۸۹ با افزايش ۱/۲ درصدی مرگ ناشی از تصادفات، ۲۳ هزار و ۲۴۹ نفر بر اثر سانحه رانندگی جان داده‌اند.
تصادفات جاده‌ای نهمين علت مرگ‌ومير در جهان به شمار می‌رود اما در ايران، پس از بيماری‌های قلبی و عروقی، دومين عامل مرگ و مير محسوب می‌شود.
بر اساس آمار‌های رسمی، سالانه يک ميليون و ۲۰۰ هزار نفر در جهان، بر اثر تصادفات رانندگی کشته و ۵۰ ميليون نفر زخمی می‌شوند.
به گفته کارشناسان «تراکم بالای خودرو در جاده‌ها، کمبود ظرفيت بزرگراهی، وجود بيش از دو هزار نقطه حادثه‌خيز در جاده‌ها، کمبود خدمات ايمنی و امدادی و فرهنگ نادرست رانندگی» از مهم‌ترين عوامل تصادف جاده‌ای در ايران به شمار می‌آيند.
نظرها
کاربر مهمان
هیچ کشوری با جوانانش چنین نکرد و نمی کند که ایران می کند. جمهوری اسلامی قصد جان جوانان را کرده. بخش وسیعی از آنها در زندانها، بخشی وسیع تر معتاد به انواع مواد مخدر، خیل عظیمی در تصادفات رانندگی و عده ای چشمگیر بر اثر خودکشی جانشان را از دست می دهند. باقی که زنده اند، دچار بیماری های جورواجور روانی اند و با قرصهای به اصطلاح آرامش بخش، با جان کندن نفس می کشند. وقتی رژیمی به زندگی بها ندهد، چنین می شود. هیچ کجای دنیا جوانانش مثل جوانان ایران سرخورده، ناامید، بدبخت و سیه روز نیستند. باشد که سلطه ی این زندگی ستیزان از ایران برداشته شود. باشد که جوانان ما بتوانند در سایه ی رژیمی انسانی و مردمی بار دیگر عشق، امید و زندگی را مزه کنند. به امید آن روز
ع.دهقانی
وکیل مدافع ر÷یم ایران جناب اقای منصور پیر خانقاه: لطفا به اتهامات آن کاربر بالایی پاسخ دهید. با احترام