ارتباط ناشناخته. ارتباط بدون سانسور. ارتباط برقرار نمی‌شود. سایت اصلی احتمالاً زیر سانسور است. ارتباط با سایت (های) موازی برقرار شد. ارتباط برقرار نمی‌شود. ارتباط اینترنت خود را امتحان کنید. احتمال دارد اینترنت به طور سراسری قطع شده باشد. ادامه مطلب

بليت هواپيما در ايران ۶۵ درصد گران‌تر شد

<p>نرخ بليت هواپيما در پروازهای داخلی به&zwnj;طور ميانگين ۶۵ درصد افزايش يافت. اين نرخ از امروز اعمال می&zwnj;شود.</p> <!--break--> <p>&nbsp;</p> <p>به گزارش منابع خبری ايران عبدالرضا موسوی، رئيس انجمن شرکت&zwnj;های هواپيمايی ايران، امروز سه&zwnj;شنبه ۱۶&nbsp; آبان&zwnj;ماه گفت: &quot;طبق ابلاغ سازمان هواپيمايی کشوری، از امروز نرخ بليت هواپيما در پروازهای داخلی به&zwnj;طور ميانگين ۶۵ درصد افزايش يافته و با نرخ جديد اعمال می&zwnj;شود.&quot;</p> <p>&nbsp;</p> <p>وی افزود: اين رقم با توجه به مسيرهای مختلف و مسافت&zwnj;های متفاوت کمتر و يا بيشتر می&zwnj;شود.</p> <p>&nbsp;</p> <p>به گفته رئيس انجمن شرکت&zwnj;های هواپيمايی ايران، باتوجه به اينکه هزينه&zwnj;های ارزی شرکت&zwnj;های هواپيمايی تامين نشد، بايد قيمت بليت هواپيما ۱۰۰ درصد افزايش می&zwnj;يافت اما شورای عالی هواپيمايی مجوز افزايش به&zwnj;طور ميانگين ۶۵ درصدی را صادر کرد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>موسوی با بيان اينکه افزايش شديد هزينه&zwnj;های ارزی شرکت&zwnj;های هواپيمايی، اين شرکت&zwnj;ها در حال حاضر به&zwnj;طور متوسط ۱.۵ ميليارد تومان ضرر می&zwnj;دهند، تأکيد کرد که شرکت&zwnj;های هواپيمايی ناچار بودند بليت&zwnj;های خود را گران&zwnj;تر کنند.</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>افزايش قيمت بليت هواپيما در ايران در مدت دو سال اخير بيش از ۱۰۰ درصد بوده است</p> </blockquote> <p>محمد خداکرمی، معاون هوانوردی سازمان هواپيمايی کشور نيز درباره ميزان اين افزايش گفت: &quot;حداقل افزايش ۶۰ و حداکثر آن ۷۰ درصد خواهد بود.&quot;</p> <p>&nbsp;</p> <p>پيش از اين مسئولان سازمان هواپيمايی ايران خبر از افزايش نرخ بليت هواپيما را داده بودند اما گفته می&zwnj;شد اين افزايش تا سقف ۵۰ درصد خواهد بود.</p> <p>&nbsp;</p> <p>حميدرضا پهلوانی، رئيس سازمان هواپيمايی کشوری در مهرماه سال جاری مهم&zwnj;ترين اصل برای تعيين قيمت بليت هواپيما را نرخ ارز دانسته و گفته بود: &quot;در صنعت هوايی شرکت&zwnj;ها نيازمند ارز هستند و ملاک اصلی برای تعيين قيمت بليت و هزينه شرکت&zwnj;ها، هزينه&zwnj;های ارزی آنها است. بنابراين اگر ملاک&zwnj;های سال ۹۰ ثابت می&zwnj;ماند نيازی به افزايش قيمت بليت نداشتيم.&quot;</p> <p>&nbsp;</p> <p>عبدالرضا موسوی نيز در همين رابطه می&zwnj;گويد: &quot;چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تيم ملی فوتبال ايران ارز مبادله&zwnj;ای تخصيص می&zwnj;دهد اما شرکت&zwnj;های هواپيمايی نمی&zwnj;توانند از ارز مبادله&zwnj;ای استفاده کنند.&quot;</p> <p>&nbsp;</p> <p>ايران در ماه&zwnj;های اخير دچار بحران ارزی شد و نرخ ارز به&zwnj;شدت افزايش يافت و ارزش ريال به همان نسبت کاهش پيدا کرد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>افزايش قيمت&zwnj;ها در بخش&zwnj;هايی از ترابری ايران با اعلام خبر آغاز اجرای طرح هدفمندسازی يارانه&zwnj;ها در آبان&zwnj;ماه دو سال پيش آغاز شد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>در فاز نخست طرح هدفمندی يارانه&zwnj;ها در سال ۱۳۸۹، بهای سوخت از ليتری ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ تومان افزايش يافت و در پی آن دولت با افزايش ۱۴ درصدی قيمت بليت هواپيما موافقت کرد اما از آن&zwnj;جا که نسبت هزينه به درآمد شرکت&zwnj;های هواپيمايی يکسان نيست اين شرکت&zwnj;ها از آن زمان همواره به اين نرخ اعتراض داشتند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>دی&zwnj;ماه سال گذشته نيز با نوسان نرخ ارز هزينه شرکت&zwnj;های هواپيمايی حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزايش يافت.</p> <p>&nbsp;</p> <p>بدين ترتيب افزايش قيمت بليت هواپيما در ايران در مدت دو سال اخير بيش از ۱۰۰ درصد بوده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

نرخ بليت هواپيما در پروازهای داخلی به‌طور ميانگين ۶۵ درصد افزايش يافت. اين نرخ از امروز اعمال می‌شود.

به گزارش منابع خبری ايران عبدالرضا موسوی، رئيس انجمن شرکت‌های هواپيمايی ايران، امروز سه‌شنبه ۱۶  آبان‌ماه گفت: "طبق ابلاغ سازمان هواپيمايی کشوری، از امروز نرخ بليت هواپيما در پروازهای داخلی به‌طور ميانگين ۶۵ درصد افزايش يافته و با نرخ جديد اعمال می‌شود."

وی افزود: اين رقم با توجه به مسيرهای مختلف و مسافت‌های متفاوت کمتر و يا بيشتر می‌شود.

به گفته رئيس انجمن شرکت‌های هواپيمايی ايران، باتوجه به اينکه هزينه‌های ارزی شرکت‌های هواپيمايی تامين نشد، بايد قيمت بليت هواپيما ۱۰۰ درصد افزايش می‌يافت اما شورای عالی هواپيمايی مجوز افزايش به‌طور ميانگين ۶۵ درصدی را صادر کرد.

موسوی با بيان اينکه افزايش شديد هزينه‌های ارزی شرکت‌های هواپيمايی، اين شرکت‌ها در حال حاضر به‌طور متوسط ۱.۵ ميليارد تومان ضرر می‌دهند، تأکيد کرد که شرکت‌های هواپيمايی ناچار بودند بليت‌های خود را گران‌تر کنند.

افزايش قيمت بليت هواپيما در ايران در مدت دو سال اخير بيش از ۱۰۰ درصد بوده است

محمد خداکرمی، معاون هوانوردی سازمان هواپيمايی کشور نيز درباره ميزان اين افزايش گفت: "حداقل افزايش ۶۰ و حداکثر آن ۷۰ درصد خواهد بود."

پيش از اين مسئولان سازمان هواپيمايی ايران خبر از افزايش نرخ بليت هواپيما را داده بودند اما گفته می‌شد اين افزايش تا سقف ۵۰ درصد خواهد بود.

حميدرضا پهلوانی، رئيس سازمان هواپيمايی کشوری در مهرماه سال جاری مهم‌ترين اصل برای تعيين قيمت بليت هواپيما را نرخ ارز دانسته و گفته بود: "در صنعت هوايی شرکت‌ها نيازمند ارز هستند و ملاک اصلی برای تعيين قيمت بليت و هزينه شرکت‌ها، هزينه‌های ارزی آنها است. بنابراين اگر ملاک‌های سال ۹۰ ثابت می‌ماند نيازی به افزايش قيمت بليت نداشتيم."

عبدالرضا موسوی نيز در همين رابطه می‌گويد: "چرا بانک مرکزی برای پرداخت دستمزد سرمربی تيم ملی فوتبال ايران ارز مبادله‌ای تخصيص می‌دهد اما شرکت‌های هواپيمايی نمی‌توانند از ارز مبادله‌ای استفاده کنند."

ايران در ماه‌های اخير دچار بحران ارزی شد و نرخ ارز به‌شدت افزايش يافت و ارزش ريال به همان نسبت کاهش پيدا کرد.

افزايش قيمت‌ها در بخش‌هايی از ترابری ايران با اعلام خبر آغاز اجرای طرح هدفمندسازی يارانه‌ها در آبان‌ماه دو سال پيش آغاز شد.

در فاز نخست طرح هدفمندی يارانه‌ها در سال ۱۳۸۹، بهای سوخت از ليتری ۱۰۰ تومان به ۴۰۰ تومان افزايش يافت و در پی آن دولت با افزايش ۱۴ درصدی قيمت بليت هواپيما موافقت کرد اما از آن‌جا که نسبت هزينه به درآمد شرکت‌های هواپيمايی يکسان نيست اين شرکت‌ها از آن زمان همواره به اين نرخ اعتراض داشتند.

دی‌ماه سال گذشته نيز با نوسان نرخ ارز هزينه شرکت‌های هواپيمايی حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد افزايش يافت.

بدين ترتيب افزايش قيمت بليت هواپيما در ايران در مدت دو سال اخير بيش از ۱۰۰ درصد بوده است.

این مطلب را پسندیدید؟ کمک مالی شما به ما این امکان را خواهد داد که از این نوع مطالب بیشتر منتشر کنیم.

آیا مایل هستید ما را در تحقیق و نوشتن تعداد بیشتری از این‌گونه مطالب یاری کنید؟

.در حال حاضر امکان دریافت کمک مخاطبان ساکن ایران وجود ندارد

توضیح بیشتر در مورد اینکه چطور از ما حمایت کنید

نظر بدهید

در پرکردن فرم خطایی صورت گرفته

نظرها

نظری وجود ندارد.