بریتانیا تهدید کرد قایق‌های پناهجویان را به فرانسه بازمی‌گرداند

بریتانیا برنامه‌هایی برای جلوگیری از ورود قایق‌های حامل مهاجران و پناهجویان به سواحل خود را تصویب کرده و این امر اختلاف با فرانسه در مورد نحوه برخورد با پناهجویانی که برای عبور از کانال مانش با قایق‌های کوچک جان خود را به خطر می‌اندازند، عمیق‌تر می‌کند.

صدها قایق کوچک حامل پناهجویان در یکی از شلوغ‌ترین خطوط کشتیرانی جهان، امسال از فرانسه به بریتانیا رفته‌اند. موج ورود پناهجویان تابستان هر سال اتفاق می‌افتد، اما امسال بیش از گذشته بود زیرا مسیرهای جایگزین بسته شده‌اند.

یک مقام دولتی بریتانیایی که نخواست نامش فاش شود، پنج‌شنبه ۱۸ شهریور / ۹ سپتامبر گفت مقام‌های مرزی آموزش می‌بینند که قایق‌ها را از آب‌های بریتانیا دور کنند، اما این اقدام جدید را تنها زمانی انجام می‌دهند که پناهجویان ایمن باشند.

این مقام افزوده است که مایکل الیس، سرپرست دادستان کل بریتانیا، برای اجرای طرح جدید بستر قانونی ایجاد می‌کند.

پریتی پاتل، وزیر کشور بریتانیا، به ژرالد دارمِنَن، وزیر کشور فرانسه گفته است که جلوگیری از افرادی که با قایق‌های کوچک از فرانسه حرکت می‌کنند، «اولویت شماره یک» اوست.

پاتل اوایل این هفته دولت فرانسه را تهدید کرده و گفته بود بریتانیا می‌تواند ۵۴ میلیون پوند (۷۵ میلیون دلار) از بودجه‌ای را که برای جلوگیری از ورود مهاجران و پناهجویان متعهد شده بود، متوقف کند.

دارمنن در واکنش گفت بریتانیا باید هم به قوانین دریانوردی و هم تعهدات خود نسبت به فرانسه که شامل تأمین هزینه‌ گشت‌های مرزی دریایی می‌شود، پایبند بماند.

وزیر کشور فرانسه در توئیتر خود نوشت:

فرانسه این سیاست را دارد که قایق‌ها را رهگیری نکند یا بازنگرداند مگر آن‌که درخواست کمک کنند. این کشور در عوض قایق‌ها را تا آب‌های بریتانیا همراهی می‌کند. این امر خشم برخی از رسانه‌های بریتانیایی و دولت لندن حامی برگزیت را برانگیخته است. آن‌ها فرانسه را متهم می‌کنند که به مسئولیت‌های خود عمل نمی‌کند.

یک منبع وزارت کشور فرانسه در این‌باره گفت:

ژرالد دارمنن در نامه‌ای که در رسانه‌های بریتانیایی فاش شده، گفته است که بازگرداندن قایق‌ها به سواحل فرانسه خطرناک خواهد بود و «حفاظت از جان انسان‌ها در دریا بر ملاحظات در مورد ملیت، وضعیت و سیاست‌های مهاجرتی اولویت دارد».

دولت بریتانیا تأکید کرده است که با برنامه‌های جدید خود «قوانین دریانوردی را نقض نخواهد کرد». همچنین ادعای تهدید مالی را رد کرده و گفته است:

به گزارش دیلی تلگراف، استراتژی جدید بریتانیا ماه‌ها تحت نظارت نیروی دریایی سلطنتی مورد بررسی قرار گرفته است. با این حال، مقام‌های نیروی مرزی به وزیران گفته‌اند که این طرح تنها در شرایط خاص قابل اجراست.

نهادهای خیریه‌ای و امدادرسان این طرح‌ها را غیرقانونی می‌دانند و برخی از سیاستمداران بریتانیایی آن را غیرقابل اجرا دانسته‌اند.

Channel Rescue، یک گروه گشت شهروندی که در پی نجات مهاجران و پناهجویانی است که به سواحل بریتانیا وارد می‌شوند، اعلام کرد که قوانین بین‌المللی دریایی مقرر کرده‌اند که کشتی‌ها وظیفه مشخصی برای کمک به کسانی دارند که در تنگنا قرار می‌گیرند.

کلر موزلی، بنیانگذار نهاد خیریه Care4Calais که به مهاجران کمک می‌کند، گفت این طرح جان مهاجران و پناهجویان را به خطر می‌اندازد:

تیم لوتون، نماینده محافظه‌کاران حاکم در پارلمان گفت از این روش‌ها هرگز استفاده نمی‌شود زیرا مردم غرق خواهند شد.

او گفت:

سخنگوی بوریس جانسون، نخست‌وزیر بریتانیا گفت دولت در حال بررسی طیف وسیعی از گزینه‌های امن و قانونی برای توقف قایق‌هاست.

شمار مهاجران و پناهجویانی که از کانال مانش با قایق‌های کوچک عبور می‌کنند، امسال افزایش یافته است، زیرا دولت‌های بریتانیا و فرانسه مانع از روش‌های دیگر ورود غیرقانونی شده‌اند؛ مانند پنهان‌شدن در پشت کامیون‌هایی که از بنادر فرانسه حرکت می‌کنند.

تعداد افرادی که سعی می‌کردند با قایق‌های کوچک به بریتانیا بروند در سال جاری میلادی به حدود ۱۳ هزار نفر می‌رسد که در مقایسه با ورود پناهجویان به کشورهایی مانند لبنان و ترکیه، که میزبان میلیون‌ها پناهنده هستند، بسیار ناچیز است. اما این موضوع اعتراض سیاستمداران حزب محافظه کار حاکم را برانگیخته است.

مهاجرت یکی از موضوعات اصلی همه‌پرسی برگزیت در سال ۲۰۱۶ برای خروج بریتانیا از اتحادیه اروپا بود.

فرانسه و بریتانیا در ماه ژوئیه سال جاری توافق کردند که پلیس و نیروی مرزی بیشتری را مستقر کرده و بودجه بیشتری را برای کنترل کانال اختصاص دهند. پلیس فرانسه قایق‌های بیشتری را در ماه‌های اخیر توقیف کرده است اما آن‌ها می‌گویند نمی‌توان به طور کامل از خروج پناهجویان جلوگیری کرد.

هلن واتلی، وزیر بهداشت بریتانیا گفت تمرکز دولت همچنان بر دلسرد کردن پناهجویان از تلاش برای ورود به بریتانیا است، نه بازگرداندن آن‌ها.

حزب کارگر بریتانیا، حزب اپوزیسیون، رویکرد جدید دولت را خطرناک دانسته و گفته است جان انسان‌ها را به خطر می‌اندازد. این حزب گفته است اولویت باید مقابله با باندهای قاچاق انسان باشد.

کانال مانش یکی از پرمخاطره‌ترین مسیرها برای پناهجویان به‌شمار می‌رود. هزاران نفر از جمله کودکان از این مسیر صعب‌العبور برای گذر از اردوگاه‌های موقت در شمال فرانسه به سواحل جنوب بریتانیا استفاده کرده‌اند. بسیاری از آن‌ها اما از جمله یک خانواده ۵ نفره ایرانی در مسیر جان خود را از دست داده و غرق شده‌اند.