یوسف رشیدی، رئیس مرکز هوا و اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست ایران گفت: «هوای تهران در روندی کم‌سابقه از ابتدای سال جاری تاکنون در شرایط ناسالم قرار نگرفته است.»
رشیدی در گفت‌وگو با خبرگزاری جمهوری اسلامی ایران، ایرنا، افزود: «یکی از دلایل عمده هوای سالم در تهران، توزیع بنزین با استاندارد یورو ۴است زیرا این بنزین دارای بنزن و ترکیبات هیدروکربنی بسیار پایین است، بنابراین میزان تولید ذرات معلق کمتر از ۲.۵میکرون هم کاهش می‌یابد.»
چندی پیش سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست گفته بود: «تولید بنزین پتروشیمی در کشور متوقف شده است و از بهمن‌ماه سال گذشته توزیع بنزین یورو ۴ابتدا در اراک و بعد در تهران و کرج آغاز شد.»
در نیمه اردیبهشت‌ماه امسال محققان دانشگاه صنعتی شریف تهران، گزارشی درباره سرطان‌زا بودن بنزین تولیده‌شده در پتروشیمی‌های ایران منتشر کردند.
بر پایه این گزارش «مقام‌های دولت محمود احمدی‌نژاد، رئیس‌جمهور پیشین ایران از چهار سال قبل دست به تولید ماده‌ای شبیه بنزین در تأسیسات پتروشیمی ایران زدند. براساس این طرح، تأسیسات پتروشیمی ایران، سوختی تولید می‌کردند که شبیه بنزین بود و به نام بنزین پتروشیمی معروف شد.»
پس از انتخاب حسن روحانی به‌عنوان رئیس‌جمهوری ایران در بهار ۱۳۹۲، با تلاش‌های وزیران جدید نفت و رئیس سازمان محیط زیست، تولید بنزین پتروشیمی متوقف شد.
سازمان محیط زیست یا مدعی العموم باید علیه مسئولان آلوده سازی هوای شهرهای ایران در طول این سالها اعلام جرم کنند. نمی شود که افرادی چنین خبطهایی کنند و همه قصر در بروند
Samad / ۰۲ خرداد ۱۳۹۳
از ناچاری و فشار تحریمها مجبور به تولید سوخت ناسالم شدند،مقصر اصلی علی خامنه ایست که با بلند پروازیهای هسته اش مردم بیچاره را نیز با خود به سراشیبی سقوط می کشاند.
setare / ۰۲ خرداد ۱۳۹۳
نتیجه تحقیقات دانشگاه شریف رو در فروردین ۹۳ ببنید.بنزین یورو ۴ با گوگرد بیش از ۲۰ برابر حد مجاز کماکان کشنده است و علت تمیزی هوا نبودن وارونگی در بهار است.سالهای پیش هم کم و بیش در بهار همین بود.دیشب تهران بارون اومد من صبح زود رفتم بیرون از اگزوز ماشین ها چیزی بیرون می آید که گلو و گردنم بعد از استنشاق اجباری آن به شدت درد می گیرد.از من گفتن بود.
حمید / ۰۳ خرداد ۱۳۹۳