ارتباط ناشناخته. ارتباط بدون سانسور. ارتباط برقرار نمی‌شود. سایت اصلی احتمالاً زیر سانسور است. ارتباط با سایت (های) موازی برقرار شد. ارتباط برقرار نمی‌شود. ارتباط اینترنت خود را امتحان کنید. احتمال دارد اینترنت به طور سراسری قطع شده باشد. ادامه مطلب

پل «وِرِسک» هشتاد ساله شد

پُل «وِرِسک» به عنوان مهم‌ترین و مرتفع ترین پل خط راه آهن شمال ایران، ۸۰ ساله شد.

پُل «وِرِسک»، مهم‌ترین و مرتفع‌‌ترین پل خط راه آهن شمال ایران  ۸۰ ساله شد.
این پل شهرت جهانی دارد و پس از جنگ جهانی دوم با عنوان پل پیروزی از آن یاد شده است. ساخت پل وِرِسک یکی از مهم‌ترین رویدادهای فنی و مهندسی راه آهن ایران محسوب می‌شود. این پل در منطقه عباس‌آباد سوادکوه و روی دره وِرِسک به ارتفاع ۱۱۰ متر بناشده است. پل وِرِسک دارای یک دهانه قوسی به‌طول ۶۶ متر و طول کلی ۸۶ متر است. در زمان حکومت رضاشاه و در اول اردیبهشت سال ۱۳۱۲ یورگن ساکسیلد به عنوان مدیرعامل شرکت دانمارکی کامپساکس (Kampsax) قرارداد احداث راه‌آهن شمال ـ جنوب ایران را امضاء کرد. پل توسط مهندسین اروپایی ساخته شد و در سال ۱۳۱۵ به بهره برداری رسید. نام پل وِرِسک در كتاب ركورد گينس، در بخش پل‌های با ارتفاع بيش از ۶۱ متر به ثبت رسيده است.

عکسها از امیرعلی رزاقی

[sliderpro id="106"]

این مطلب را پسندیدید؟ کمک مالی شما به ما این امکان را خواهد داد که از این نوع مطالب بیشتر منتشر کنیم.

آیا مایل هستید ما را در تحقیق و نوشتن تعداد بیشتری از این‌گونه مطالب یاری کنید؟

.در حال حاضر امکان دریافت کمک مخاطبان ساکن ایران وجود ندارد

توضیح بیشتر در مورد اینکه چطور از ما حمایت کنید

نظر بدهید

در پرکردن فرم خطایی صورت گرفته

نظرها

نظری وجود ندارد.