ارتباط ناشناخته. ارتباط بدون سانسور. ارتباط برقرار نمی‌شود. سایت اصلی احتمالاً زیر سانسور است. ارتباط با سایت (های) موازی برقرار شد. ارتباط برقرار نمی‌شود. ارتباط اینترنت خود را امتحان کنید. احتمال دارد اینترنت به طور سراسری قطع شده باشد. ادامه مطلب

حادثه خونين در کارخانه ايران‌خودرو

<p>منابع رسمی در ايران اعلام کردند که در حادثه شب گذشته در کارخانه ايران&zwnj;خودرو، چهار نفر کشته و ۱۳ نفر زخمی شدند. منابع ديگر خبر از کشته شدن هشت کارگر داده&zwnj;اند.</p> <!--break--> <p>&nbsp;</p> <p>به گزارش ايکوپرس، پايگاه اطلاع&zwnj;رسانی کارخانه ایران&zwnj;خودرو، شب گذشته در اين کارخانه حادثه خونينی رخ داد که طی آن چهار نفر کشته و ۱۳ نفر زخمی شدند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>اين گزارش علت حادثه را &laquo;بی&zwnj;احتیاطی یک راننده کمپرسی بنز حامل بار&raquo; دانست و اسامی کشته&zwnj;شدگان را ولی&zwnj;الله رحمانی، مصطفی خضری، سعید شفیع&zwnj;خانی و میرمحسن حسینی اعلام کرد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ايکوپرس نوشته است: &laquo;در ساعت ۲۳:۳۰ پنجم بهمن&zwnj;ماه ۱۳۸۹ یک دستگاه کمپرسی بنز حامل بار یکی از پیمان&zwnj;کاران در حال ورود از در شماره ۹ ایران خودرو بود که بر اثر بی&zwnj;احتیاطی با تعدادی از کارکنان شرکت برخورد و متأسفانه باعث کشته&zwnj;شدن چهار نفر و زخمی شدن ۱۳ نفر از پرسنل این شرکت شد.&raquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>خبرگزاری کار ايران (ايلنا)، آمار کشته&zwnj;شدگان را هشت نفر اعلام کرد که شش نفر آنان در محل وقوع حادثه کشته شدند و دو نفر ديگر پس از انتقال به بيمارستان جان خود را از دست دادند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>اين در حالی است که مسئولين ايران&zwnj;خودرو کشته شدن هشت نفر را تکذيب می&zwnj;کنند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ايلنا از قول شاهدان عينی نوشته است که &zwnj;اين حادثه در زمان ورود کارگران شيفت شب کارخانه روی داد و پس از اين حادثه شماری از کارگران کارخانه به شرايط سخت کار اعتراض کردند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>بنا بر اين گزارش، کارگران، تأسيس يک تشکل کارگری در کارخانه ايران&zwnj;خودرو را برای حمايت از حقوق&zwnj;شان خواستار شدند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>برخی از کارگران نسبت به کار اجباری در روزهای تعطيل مانند روز گذشته که اربعين بود، اعتراض داشتند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>منابع مستقل کارگری نيز ضمن تأييد آمار هشت کشته در اين حادثه از درگيری کارگران با نيروی حراست کارخانه ايران&zwnj;خودرو خبر داده&zwnj;اند.<br /> &nbsp;</p> <p>اين منابع گفته&zwnj;اند که کارخانه ايران&zwnj;خودرو در محاصره نيروهای ضدشورش است و به سرويس&zwnj;هايی که کارگران شيفت صبح را به کارخانه می&zwnj;آورده&zwnj;اند گفته شده که کارگران را به خانه&zwnj;هايشان برگردانند چون کارخانه تعطيل است و عزای عمومی اعلام شده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>حسن صادقی، معاون دبيرکل خانه&zwnj; کارگر در گفت&zwnj;وگويی با ايلنا خواهان برخورد با مسببين اين حادثه شد و گفت: &laquo;مطابق قانون، کارفرما نمی&zwnj;تواند بدون پيمان دسته&zwnj;جمعی معتبر برای کارگران بيش از دو ساعت اضافه کاری تعيين کند.&raquo;</p> <p>&nbsp;</p> <p>وی افزود از آن&zwnj;جا که روز اربعين، &zwnj;روز تعطيل رسمی است، مطابق قانون کار، بدون توافق با کارگر، کارفرما نمی&zwnj;تواند در اين روز کارگاه را داير کند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>معاون دبيرکل خانه&zwnj; کارگر گفت افزون بر ايرادی که به اضافه&zwnj;کاری کارگران ايران&zwnj;خودرو وارد است در صورت رعايت شدن نکات ايمنی در اين شرکت، حادثه شب گذشته نمی&zwnj;بايست رخ می&zwnj;داد.</p> <p>&nbsp;</p> <p>وی با تأييد اين&zwnj;که هيچ تشکل کارگری در ايران&zwnj;خودرو وجود ندارد، گفت: &laquo;در سال&zwnj;های گذشته مسئولان ايران&zwnj;خودرو به&zwnj;جای بازنگری در ساختار سازمانی، برای انجام تعهدات خود تنها با تعريف اضافه&zwnj;کاری&zwnj;های طاقت&zwnj;فرسا بر کارگران فشار آورده&zwnj;اند.&raquo;<br /> <br /> مديرعامل گروه صنعتی ايران&zwnj;خودرو اعلام کرد تيم ويژه&zwnj;ای جهت پی&zwnj;گيری اين حادثه تشکيل شده است.</p> <p>&nbsp;</p> <p>شرکت ايران&zwnj;خودرو بزرگ&zwnj;ترين کارخانه خودروسازی ايران است که در سال ۱۳۴۱ تأسيس شد. اين شرکت از زمان تأسيس آن همچنان در زمينه طراحی و توليد خودروهای سواری، اتوبوس و مينی&zwnj;بوس فعاليت می&zwnj;کند.</p> <p>&nbsp;</p> <p>ايران خودرو با بيش از ۵/۵۸۷ ميليون دلار صادرات در سال ۸۶ به&zwnj;عنوان بزرگ&zwnj;ترين صادرکننده مجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنايع ايران شناخنه شد. <br /> &nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p>

منابع رسمی در ايران اعلام کردند که در حادثه شب گذشته در کارخانه ايران‌خودرو، چهار نفر کشته و ۱۳ نفر زخمی شدند. منابع ديگر خبر از کشته شدن هشت کارگر داده‌اند.

به گزارش ايکوپرس، پايگاه اطلاع‌رسانی کارخانه ایران‌خودرو، شب گذشته در اين کارخانه حادثه خونينی رخ داد که طی آن چهار نفر کشته و ۱۳ نفر زخمی شدند.

اين گزارش علت حادثه را «بی‌احتیاطی یک راننده کمپرسی بنز حامل بار» دانست و اسامی کشته‌شدگان را ولی‌الله رحمانی، مصطفی خضری، سعید شفیع‌خانی و میرمحسن حسینی اعلام کرد.

ايکوپرس نوشته است: «در ساعت ۲۳:۳۰ پنجم بهمن‌ماه ۱۳۸۹ یک دستگاه کمپرسی بنز حامل بار یکی از پیمان‌کاران در حال ورود از در شماره ۹ ایران خودرو بود که بر اثر بی‌احتیاطی با تعدادی از کارکنان شرکت برخورد و متأسفانه باعث کشته‌شدن چهار نفر و زخمی شدن ۱۳ نفر از پرسنل این شرکت شد.»

خبرگزاری کار ايران (ايلنا)، آمار کشته‌شدگان را هشت نفر اعلام کرد که شش نفر آنان در محل وقوع حادثه کشته شدند و دو نفر ديگر پس از انتقال به بيمارستان جان خود را از دست دادند.

اين در حالی است که مسئولين ايران‌خودرو کشته شدن هشت نفر را تکذيب می‌کنند.

ايلنا از قول شاهدان عينی نوشته است که ‌اين حادثه در زمان ورود کارگران شيفت شب کارخانه روی داد و پس از اين حادثه شماری از کارگران کارخانه به شرايط سخت کار اعتراض کردند.

بنا بر اين گزارش، کارگران، تأسيس يک تشکل کارگری در کارخانه ايران‌خودرو را برای حمايت از حقوق‌شان خواستار شدند.

برخی از کارگران نسبت به کار اجباری در روزهای تعطيل مانند روز گذشته که اربعين بود، اعتراض داشتند.

منابع مستقل کارگری نيز ضمن تأييد آمار هشت کشته در اين حادثه از درگيری کارگران با نيروی حراست کارخانه ايران‌خودرو خبر داده‌اند.
 

اين منابع گفته‌اند که کارخانه ايران‌خودرو در محاصره نيروهای ضدشورش است و به سرويس‌هايی که کارگران شيفت صبح را به کارخانه می‌آورده‌اند گفته شده که کارگران را به خانه‌هايشان برگردانند چون کارخانه تعطيل است و عزای عمومی اعلام شده است.

حسن صادقی، معاون دبيرکل خانه‌ کارگر در گفت‌وگويی با ايلنا خواهان برخورد با مسببين اين حادثه شد و گفت: «مطابق قانون، کارفرما نمی‌تواند بدون پيمان دسته‌جمعی معتبر برای کارگران بيش از دو ساعت اضافه کاری تعيين کند.»

وی افزود از آن‌جا که روز اربعين، ‌روز تعطيل رسمی است، مطابق قانون کار، بدون توافق با کارگر، کارفرما نمی‌تواند در اين روز کارگاه را داير کند.

معاون دبيرکل خانه‌ کارگر گفت افزون بر ايرادی که به اضافه‌کاری کارگران ايران‌خودرو وارد است در صورت رعايت شدن نکات ايمنی در اين شرکت، حادثه شب گذشته نمی‌بايست رخ می‌داد.

وی با تأييد اين‌که هيچ تشکل کارگری در ايران‌خودرو وجود ندارد، گفت: «در سال‌های گذشته مسئولان ايران‌خودرو به‌جای بازنگری در ساختار سازمانی، برای انجام تعهدات خود تنها با تعريف اضافه‌کاری‌های طاقت‌فرسا بر کارگران فشار آورده‌اند.»

مديرعامل گروه صنعتی ايران‌خودرو اعلام کرد تيم ويژه‌ای جهت پی‌گيری اين حادثه تشکيل شده است.

شرکت ايران‌خودرو بزرگ‌ترين کارخانه خودروسازی ايران است که در سال ۱۳۴۱ تأسيس شد. اين شرکت از زمان تأسيس آن همچنان در زمينه طراحی و توليد خودروهای سواری، اتوبوس و مينی‌بوس فعاليت می‌کند.

ايران خودرو با بيش از ۵/۵۸۷ ميليون دلار صادرات در سال ۸۶ به‌عنوان بزرگ‌ترين صادرکننده مجموعه سازمان گسترش و نوسازی صنايع ايران شناخنه شد.
 

این مطلب را پسندیدید؟ کمک مالی شما به ما این امکان را خواهد داد که از این نوع مطالب بیشتر منتشر کنیم.

آیا مایل هستید ما را در تحقیق و نوشتن تعداد بیشتری از این‌گونه مطالب یاری کنید؟

.در حال حاضر امکان دریافت کمک مخاطبان ساکن ایران وجود ندارد

توضیح بیشتر در مورد اینکه چطور از ما حمایت کنید

نظر بدهید

در پرکردن فرم خطایی صورت گرفته

نظرها

  • آتئیست

    <p>به دلیل اینکه در ایران هیچ سندیکای کارگری وجود ندارد به راحتی حقوق کارگران مظلوم پایمال می شود . نگاه سیاسی به مطالبات صنفی گریبانشان را خواهد گرفت . </p>