شرکتهای آمریکایی برای دور زدن تنگه هرمز ۶۰ میلیارد دلار قرارداد با عراق امضا کردند
این بسته بزرگ سرمایهگذاری که شامل پروژههای کلیدی نفتی، خطوط لوله جدید و همکاری در بخشهای بهداشت، ارتباطات و زیرساخت میشود، تلاشی جدی برای تغییر مسیر جریان نفت منطقه در حالی است که عبور کشتیها از تنگه هرمز به پایینترین سطح سه هفته اخیر رسیده و قیمت جهانی نفت نیز رو به افزایش گذاشته است.
بخش خبر
علی الزیدی، نخستوزیر عراق ـ ۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۵ / ۱۴ مه ۲۰۲۶ ـ عکس از خبرگزاری فرانسه
شرکتهای آمریکایی حدود ۶۰ میلیارد دلار قرارداد و توافقنامه همکاری با دولت عراق امضا کردند که شامل توافقهایی برای ایجاد مسیرهای جایگزین برای صادرات نفت از خلیج فارس است. این قراردادها که در اتاق بازرگانی آمریکا امضا شدند، صنایع دیگری از جمله بهداشت، ارتباطات و زیرساختها را نیز شامل میشد.
هنوز مشخص نیست که توافقهای نفتی چه زمانی بتوانند جایگزینهای عملی برای تنگه هرمز ایجاد کنند. گلدمن ساکس تخمین زده که ساخت خطوط لوله فقط در یک کشور حداقل دو سال و نیم زمان میبرد و این خطوط لوله از دو یا چند کشور عبور خواهند کرد.
ایران از زمان آغاز جنگ آمریکا و ایران در ۲۸ فوریه موفق شده است که تنگه هرمز را ببندد. بر اساس گزارش سایت ردیابی MarineTraffic تعداد کشتیهایی که از تنگه هرمز عبور میکنند، در میان درگیریهای تازه بین آمریکا و ایران به پایینترین سطح سه هفته اخیر رسیده است. بر این اساس تنها هشت کشتی در روز پنجشنبه از بخش تحت نظارت تنگه هرمز عبور کردهاند که «نسبت به ۱۵ کشتی روز قبل کاهش یافته است.»
عصر جمعه، قیمت نفت خام تگزاس غربی نزدیک به ۵ درصد افزایش یافت و به ۸۸ دلار در هر بشکه رسید، در حالی که پیش از آغاز جنگ حدود ۶۷ دلار بود. این قیمت اوایل آوریل به بیش از ۱۱۰ دلار رسیده بود اما پس از برقراری آتشبس کاهش یافت. از آن زمان با تشدید دوباره درگیری بین آمریکا و ایران، دوباره افزایش یافته است.
توماس باراک، سفیر آمریکا در ترکیه ادعا کرد که توافقهای خط لوله نفت منجر به برنامهای خواهد شد «که تنگه هرمز را به چیزی فراموششده تبدیل خواهد کرد.»
امضای این قراردادها پس از دیدار نخستوزیر عراق، علی فلاح الزیدی، در روز پنجشنبه با مدیران شرکت شورون در هوستون انجام شد. در این دیدار، الزیدی از شرکت انرژی آمریکایی خواست سرمایهگذاریهای خود در عراق را گسترش دهد و سرعت بخشد.
الزیدی در سخنرانی روز جمعه گفت که اقتصاد عراق به دنبال سرمایهگذاری و مشارکت بلندمدت است، نه فقط پیمانکارانی برای اجرای پروژهها.
الزیدی بر تعهد دولتش به ارتباط، گفتوگو و همکاری با اتاق بازرگانی آمریکا تأکید کرد و آن را «مکانی که تصمیمات اقتصادی در آنجا گرفته میشود» توصیف کرد.
شورون سرمایهگذاری در خط لوله صادراتی جدید عراق را آغاز کرد
شورون سه توافق با دولت عراق امضا کرد. جیک اسپیرینگ، رئیس توسعه کسبوکار شرکتی شورون، گفت که دو مورد از آنها بر افزایش تولید نفت تمرکز دارند و مورد سوم شامل «سرمایهگذاری در خط لولهای است که مسیر صادراتی دیگری از عراق به بازارهای جهانی ایجاد خواهد کرد. این موضوع برای امنیت انرژی بسیار مهم است.»
همچنین وزارت خارجه آمریکا از توافق بین عراق و سوریه برای «پیشبرد بازسازی و احیای خط لوله نفت خام عراق-سوریه به عنوان پروژه اولویتدار زیرساختی» استقبال کرد.
وزارت خارجه آمریکا گفت: «ایالات متحده از مشارکت یک کنسرسیوم بینالمللی به رهبری آمریکا برای اجرای جنبههای فنی و مالی این پروژه استقبال میکند.»
خط لوله جنوب عراق (بصره) را به غرب عراق (حدیثه) متصل میکند و از آنجا به بندر جیهان در ترکیه و بندر بنیاس در ساحل سوریه خواهد رفت. مقامات عراقی گفتهاند این خط لوله قرار است حدود ۲ میلیون بشکه نفت در روز حمل کند.
گلدمن ساکس تخمین زده که این خطوط لوله تا آن زمان قادر به حمل حدود ۱۴ میلیون بشکه در روز خواهند بود. پیش از جنگ ایران، حدود ۲۳ میلیون بشکه در روز از تنگه هرمز عبور میکرد.
با کاهش شدید صادرات نفت از طریق تنگه هرمز به دلیل جنگ، برخی محمولههای نفتی به جای آن با کامیون از عراق به سوریه منتقل شده و از بندر بنیاس سوریه به بازارهای اروپا ارسال میشوند و بدین ترتیب از مسیر هرمز عبور نمیکنند. یک گذرگاه مرزی کلیدی بین شمال عراق و سوریه در ماه آوریل پس از بیش از یک دهه تعطیلی دوباره بازگشایی شد و مقامات آن را به عنوان مسیر اضافی برای صادرات انرژی معرفی کردند.
این مسیر زمینی نسبت به ارسال از طریق تنگه، کمتر کارآمد و گرانتر است. پروژه خط لوله مورد نظر امکان صادرات حجم بیشتری از نفت عراق به سوریه و ترکیه را فراهم خواهد کرد.
نظرها
نظری وجود ندارد.