انتقال کارگران سکوی آتش‌گرفته پارس جنوبی به‌دلیل طوفان با تأخیر روبه‌رو شد
عملیات انتقال کارگران سکوی گازی SPD14D پارس جنوبی، که شامگاه سه‌شنبه ۱۹ آبان دچار آتش‌سوزی شد، به‌دلیل طوفانی‌بودن دریا با تأخیر روبه‌رو شده است. به گفته مدیریت بحران استانداری بوشهر، قایق‌های نجات حامل کارگران به‌سمت جزیره لاوان یدک‌کشی می‌شوند. مقام‌های نفتی از مهار آتش و پایداری شبکه گاز کشور خبر داده‌اند، اما هنوز علت قطعی حادثه و میزان خسارت مشخص نیست. در همین حال، مهدی محمدی، مشاور سیاسی رئیس مجلس، احتمال خرابکاری خارجی را مطرح کرده است.
بخش خبر
تصویری از سکوهای نفتی پارس جنوبی
در پی آتش‌سوزی در یکی از سکوهای فاز ۱۴ پارس جنوبی، عملیات انتقال کارگران تخلیه‌شده از سکو به‌دلیل شرایط نامساعد جوی و طوفانی‌بودن دریا با مشکل مواجه شده است. مقام‌های مسئول می‌گویند آتش مهار شده و شبکه گاز کشور پایدار است، اما علت حادثه همچنان در دست بررسی است.
مدیریت بحران استانداری بوشهر در تازه‌ترین گزارش خود از وضعیت امدادرسانی به کارگران سکوی حادثه‌دیده پارس جنوبی اعلام کرد که سه شناور امدادی توانسته‌اند به موقعیت قایق‌های نجات دسترسی پیدا کنند، اما به‌دلیل طوفانی‌بودن دریا، امکان انتقال مستقیم کارگران از قایق‌های نجات به شناورهای امدادی فراهم نشده است.
به گفته این نهاد، امدادگران تصمیم گرفته‌اند قایق‌های نجات را یدک‌کشی کنند. این قایق‌ها به‌سمت جزیره لاوان در حرکت‌اند و پیش‌بینی می‌شود حوالی ساعت ۱۳ روز چهارشنبه ۲۰ آبان به این جزیره برسند. قرار است کارگران پس از مساعدشدن شرایط جوی به عسلویه بازگردند.
این در حالی است که روابط عمومی شرکت نفت و گاز پارس پیش‌تر اعلام کرده بود کارکنان سکوی حادثه‌دیده در سلامت کامل محل را ترک کرده‌اند. با این حال، گزارش تازه مدیریت بحران نشان می‌دهد که عملیات انتقال آنان به خشکی هنوز به پایان نرسیده است.
آتش‌سوزی در سکوی فاز ۱۴ پارس جنوبی مهار شد
شامگاه سه‌شنبه ۱۹ آبان (۱۰ نوامبر)، یکی از سکوهای گازی فاز ۱۴ پارس جنوبی به نام SPD14D دچار آتش‌سوزی شد.
معاون وزیر نفت در نخستین واکنش به حادثه اعلام کرد که وضعیت سکو تحت کنترل است و برای حفظ سلامت مهندسان و کارکنان، دستور تخلیه کامل آن صادر شده است.
ساعاتی بعد، روابط عمومی شرکت نفت و گاز پارس از مهار آتش‌سوزی خبر داد و اعلام کرد که نیروهای عملیاتی و ایمنی موفق شده‌اند حریق را کنترل کنند. این شرکت همچنین اعلام کرد بررسی‌های تخصصی برای شناسایی علت وقوع حادثه آغاز شده است.
بر اساس اظهارات اولیه معاون وزیر نفت، دو احتمال نشت گاز و بروز حادثه عملیاتی به‌عنوان علت آتش‌سوزی مطرح شده‌اند، اما تاکنون علت قطعی حادثه اعلام نشده است.
گمانه‌زنی درباره احتمال خرابکاری
مهدی محمدی، مشاور سیاسی محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، در فایل صوتی شماره ۱۴۰ از مجموعه «آخرین به‌روزرسانی وضعیت جنگی» احتمال داد که آتش‌سوزی سکوی پارس جنوبی ناشی از یک اقدام خرابکارانه هدفمند «نقطه‌ای» علیه زیرساخت‌های انرژی ایران باشد.
او این احتمال را مطرح کرد که آمریکا و اسرائیل با هدف آسیب‌رساندن به تولید گاز ایران در آستانه فصل سرما، دست به چنین اقدامی زده باشند و ممکن است در آینده نزدیک نیز حملات مشابهی انجام دهند. محمدی برای این گمانه‌زنی شواهد فنی مشخصی ارائه نکرده است و مقام‌های مسئول نیز تاکنون وقوع حمله خارجی یا خرابکاری در این سکو را تأیید نکرده‌اند.
وضعیت تولید گاز پس از حادثه
سکوی SPD14D روزانه حدود ۱۴ میلیون و ۵۰۰ هزار مترمکعب گاز تولید می‌کند. این میزان بخشی از تولید روزانه بیش از ۷۰۰ میلیون مترمکعبی پارس جنوبی است.
گزارش‌های اولیه حاکی از توقف تولید در سکوی حادثه‌دیده و خروج حدود ۵۰۰ میلیون فوت مکعب گاز از مدار تولید بود. با این حال، سعید توکلی، مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران، اعلام کرد که حادثه در کوتاه‌ترین زمان مهار شده و تأمین گاز کشور بدون اختلال ادامه دارد. او گفت با استفاده از تمهیدات پیش‌بینی‌شده و مانورهای عملیاتی، شبکه گاز کشور همچنان پایدار است.
با وجود این اظهارات، تا لحظه نگارش این خبر جزئیات رسمی درباره میزان خسارت واردشده به تجهیزات سکو، مدت توقف احتمالی تولید و زمان بازگشت آن به مدار تولید منتشر نشده است.
تا صبح چهارشنبه ۲۰ آبان، مقام‌های مسئول علت قطعی آتش‌سوزی را اعلام نکرده‌اند. همچنین، بر اساس اطلاعات منتشرشده در گزارش‌های موجود، شواهدی در تأیید فرضیه حمله خارجی یا خرابکاری ارائه نشده است. عملیات انتقال کارگران تخلیه‌شده از سکو به خشکی نیز همچنان ادامه دارد.
نظرها
نظری وجود ندارد.